මාර්ග බයික් ටයර් ගැන ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල

ඉදිරිපස ගියර් 2 ට සකස් කර ඇති අතර පසුපස 5 ට සකස් කර ඇත.

මාර්ග බයිසිකල් සඳහා විවිධ වර්ගයේ බයිසිකල් ටයර් ඇති අතර එය ව්‍යාකූල විය හැකිය.ටයර් වැදගත්!එය අපව ආරක්ෂිතව තබා ගන්නා අතර අප සැවොම සැබවින්ම ආදරය කරන බයිසිකල් පැදීමෙන් මහත් සතුටක් ලබා දෙයි.

ටයර් ඉදිකිරීම

මළකඳ / ආවරණ- එය ටයරයේ ප්රධාන "රාමුව" වේ.එය ටයරයට එහි හැඩය සහ එහි ධාවන ලක්ෂණ ලබා දෙයි.එය සාමාන්‍යයෙන් රබර් තට්ටුවකින් ආවරණය කිරීමට පෙර රෙදිපිළි ද්‍රව්‍යවල සංකීර්ණ රෙදි විවීමකින් සාදා ඇත.සාමාන්‍යයෙන්, වියන ඝනත්වය වැඩි වන තරමට ටයරය වඩාත් නම්‍යශීලී වන තරමට ටයරය වඩාත් සුවපහසු සහ වේගවත් වේ.

පබළු- එය ටයරයට එහි විෂ්කම්භය ලබා දෙන අතර එය ආරක්ෂිතව දාරයේ වාඩි වී සිටින බවට වග බලා ගනී.Folding bead යනු වඩා සැහැල්ලු වයර් පබළු වර්ගයකි.

නූල් / පාගමන- ග්‍රහණය සහ කම්පනය සපයන ටයරයේ ස්පර්ශක පැච් එක වේ.ටයරයේ රබර් සංයෝගය ටයරයට එහි පෙරළීමේ සහ ග්‍රහණය කිරීමේ ලක්ෂණ ලබා දෙයි.

ප්රමාණ

ටයර් ප්‍රමාණය ව්‍යාකූල විය හැකි නමුත් අපි සරල කරමු: පළල x විෂ්කම්භය.බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ප්රංශ සහ ISO (ERTRO) අනුගමනය කරයි.මිනුම් පද්ධතිය.ප්‍රමිති දෙකෙහිම මැනුම් පැහැදිලිව සඳහන් කරන රූපයක් මෙන්න.ටයර් සහ ටියුබ් වල මෙම මිනුම් පද්ධති දෙක ලියා ඇත.පාරේ බයික් ටයර් දුවනවා700C (622mm)විෂ්කම්භය තුළ.

මාර්ග බයිසිකල් ටයර් පළල 23C - 38C (23mm - 38mm) අතර පරාසයක පැවතිය හැකි අතර ඔබේ බයිසිකලයට භාවිතා කළ හැකි ටයර් පළල බයිසිකල් ෆෝක්, බ්‍රේක් සහ රාමු නිර්මාණයට සීමා වේ.නවීන මාර්ග බයිසිකල් සාමාන්‍යයෙන් 25C පළල ටයර් වලින් සමන්විත වන අතර සමහර ඒවා 28C - 30C තරම් පළල විය හැක.පහත රූපයේ උද්දීපනය කර ඇති නිෂ්කාශනය සඳහා ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න;රිම් බ්‍රේක් සහිත බයිසිකල්වලට සාපේක්ෂව ඩිස්ක් බ්‍රේක් සහිත බයිසිකල්වල පුළුල් නිෂ්කාශන ඇති බව සලකන්න.

වර්ග

ඔවුන්ගේ මාර්ග බයිසිකල් ටයරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය ඕනෑම කෙනෙකුට ඔබට ලබා දී ඇති තේරීම් ගණන සමඟ යටපත් විය හැක.පාපැදිකරුවන්ට ලබා ගත හැකි ටයර් වර්ග පහත දැක්වේ.

විශේෂිත Sworks Turbo ටයර් 700/23/25/28c

ක්ලින්චර් ටයර් යනු සාමාන්‍ය පාපැදිකරුවෙකු සඳහා වඩාත් සුලභ ටයර් වර්ගයකි.රබර් බටයක් දාරයට ඇතුල් කර රබර් ටයරයක් එය වටා එති.ධනාත්මක වායු පීඩනය භාවිතයෙන් ටයරයට ආධාරකයක් සැපයීම සඳහා වාතය නලයට පොම්ප කරනු ලැබේ.Clincher ටයර් වඩාත් සුලභ වන අතර ඔබ මාර්ගයේ ගමන් කරන විට සිදුරු වීමක් සිදු වුවහොත් එය අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසුම වේ.Clincher ටයර් ද වඩාත්ම ලාභදායී වේ.

ටියුබල්

විටෝරියා කෝර්සා නල 700x25c

ටියුබ් ටයර් වල ටයරය සහ බටය එකට මසා ඇත්තේ තනි කැබැල්ලක් ලෙසය.ටියුබල් ටයර් සාමාන්‍යයෙන් සැහැල්ලුම වන අතර මෙම ටයර් වේගයෙන් කැරකෙන බව පෙන්වන අධ්‍යයන කිහිපයක් තිබේ, ඔබට ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු වායු පීඩනයක් ධාවනය කළ හැකි නමුත් එය භාවිතා කිරීමට විශේෂ රිම් මත ඇලවිය යුතුය.ටයර් සාමාන්‍යයෙන් වඩාත්ම මිල අධික වන අතර පබළු සහ මැලියම් අවශ්‍ය නොවන බැවින් රිම් මත සවි කිරීමට අපහසු වේ.

නල රහිත

විශේෂිත S-Works Turbo Tubeless ටයර්

ටියුබ් රහිත ටයර් තාක්ෂණය එන්නේ රිම් එකේ බටයක් නැති වාහන අංශයෙන්.ටයර් වල වායු පීඩනය රඳවා තබා ගන්නේ ටයරයේ පබළු දාරය මත තදින් අල්ලාගෙන සිටීමෙනි.ඕනෑම සිදුරු මුද්‍රා තැබීම සඳහා විශේෂ සීලන්ට් පොම්ප කරනු ලැබේ.ටියුබ් රහිත ටයර් මිල අධික වන අතර ඒවා සවි කිරීම අවුල් සහගත හා දුෂ්කර කටයුත්තක් විය හැකි නමුත් ටියුබ් රහිත ටයර් වඩාත්ම සිදුරු කිරීමට ප්‍රතිරෝධී වේ!

සටහන: ටියුබ් රහිත ටයර් ලබා ගැනීමට පෙර කරුණාකර ඔබේ රෝද දාරය ටියුබ් රහිත ගැළපෙන බවට වග බලා ගන්න.