ස්කේටිං කුණු කන්ද බයිසිකල් බයිසිකල් බයිසිකල් පැදීම හිස ආරක්ෂිත හිස්වැස්ම

හිස්වැසුම් පැළඳීමේ කාර්යභාරය:
පාපැදි හිස්වැසුම් පැළඳීමට හේතුව සරල හා වැදගත් වන අතර, ඔබේ හිස ආරක්ෂා කර ගැනීමට සහ තුවාල අඩු කිරීමට.

හිස්වැස්ම පැළඳ සිටින පුද්ගලයාට හිසට සාපේක්ෂව සෙමින් පහර වැදීම නැවැත්විය හැකි අතර, හෙල්මට් නොමැති පුද්ගලයා හිස බිම වැදුනහොත්, මොළයේ ශෝථය රුධිර වහනය වීමට හේතු වන අතර, හෙල්මට් එකේ එකතු වී ඇති බෝලවලට බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කරගත හැකිය, වළකින්න. මෙම අවාසනාවන්ත සිදුවීම්.

බයිසිකලයක් මත හිස්වැසුම් පැළඳීමෙන් හිසට සිදුවන තුවාල වලින් 85% ක්ම වළක්වා ගත හැකි අතර තුවාල හා අනතුරු මාරක ප්‍රමාණය විශාල ලෙස අඩු කළ හැකිය.අර්ධ-හෙල්මට් පැදීමේ හිස්වැසුම් මාර්ග-විශේෂිත (වාර නොමැතිව), මාර්ග සහ කඳු ද්විත්ව භාවිතය (වෙන් කළ හැකි දාර සහිත) යනාදී ලෙස බෙදා ඇත. බේස්බෝල් හෝ රෝලර් ස්කේටිං සඳහා භාවිතා කරන හිස්වැසුම් වලට සමාන හිස්වැසුම් භාවිතා කරන්න.ෆුල් ෆේස් රයිඩින් හෙල්මට් යතුරුපැදි හිස්වැසුම් වලට සමාන හැඩයකින් යුක්ත වන අතර සාමාන්‍යයෙන් පහත් හෝ කඳු නැගීමේ පාපැදි ලෝලීන් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ.

පාපැදි හිස්වැසුම් සාමාන්යයෙන් කොටස් 7 කින් සමන්විත වේ:

තොප්පි කවචය: හිස්වැස්මේ පිටතම දෘඩ කවචය.අහම්බෙන් ගැටීමකදී, තොප්පි කවචය හිස ආරක්ෂා කිරීම සඳහා පළමු ආරක්ෂක මාර්ගය වන අතර බලපෑම් බලය විසුරුවා හැරීමට භාවිතා කරයි.

කැප් බොඩි: හෙල්මට් එක ඇතුලේ පෙන ඇතුල් තට්ටුව.එය හිස ආරක්ෂා කිරීම සඳහා දෙවන ආරක්ෂක මාර්ගයයි.එය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ අනතුරේ බලපෑමේ බලය අවශෝෂණය කර ගැනීමට සහ අනතුරු තුවාල අවම කිරීමට ය.

බකල් සහ චින්ස්ට්‍රැප් (ආරක්ෂිත පටි): හිස්වැසුම් ස්ථානය සවි කිරීමට භාවිතා කරයි.දෙපස කන් යට පටි සවි කර ඇති අතර, ගාංචු උගුරේ සවි කර ඇත.සටහන: ගාංචුව සවි කළ පසු, ගාංචුව සහ උගුර අතර ඇඟිලි 1 සිට 2 දක්වා ඉඩක් තිබිය යුතුය.ඕනෑවට වඩා තද හෝ ලිහිල් නොවිය යුතු බව මතක තබා ගන්න.

Hat brim: Hat brim ස්ථාවර වර්ගය සහ වෙනස් කළ හැකි වර්ගය ලෙස බෙදා ඇත.සාමාන්‍ය මාර්ග පාපැදි හිස්වැසුම් වල දාරයක් නොමැත.දාරයේ කාර්යය වන්නේ අසරුවාගේ ඇස්වලට විදේශීය වස්තූන් පියාසර කිරීම වැළැක්වීම වන අතර ඒ සමඟම එය යම් සෙවන බලපෑමක් ඇති කරයි.

වායු සිදුරු: දිගු දුර පැදීමේදී හිස කෙස් වියළිව තබා ගත හැකි තාපය විසුරුවා හැරීමට සහ වාතාශ්‍රය ලබා ගැනීමට වායු සිදුරු උපකාරී වේ.වායු සිදුරු වැඩි වන තරමට, ධාවකයාට සිසිල් බවක් දැනේ, නමුත් සාපේක්ෂ ආරක්ෂිත සාධකය අඩු වේ.සාමාන්‍යයෙන් නියම වායු සිදුරු සහිත හිස්වැස්මක් තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුයි.බොත්තම්: පදින හිස්වැසුමේ පිටුපස තද බව සකස් කිරීම සඳහා බොත්තම් ඇත.යතුරුපැදිකරුවන්ට ඔවුන්ගේ හිස ප්‍රමාණය අනුව හිස්වැසුම් ප්‍රමාණය සකස් කළ හැකිය.

පැඩිං: පැඩිං බයිසිකල් පැදීමේදී ශරීරයෙන් දහඩිය සහ සුළු කම්පන අවශෝෂණය කරගත හැකිය.